Character
In Tradition unserer Sigma Reihe ist auch das TXLB+ ein Hybridboot für 1-2 Personen. Die Ausstattung der Expeditionslinie ist jedoch primär als Einer ausgelegt, welche unter besonderen Umständen eine zweite Person aufnimmt.
Durch die Nutzung von Schenkelgurten, einer FloorMat 195 (Bodenmatte) und der Lenzfunktion ist das Anfibio Sigma TXLB+ sehr vielseitig und variabel einsetzbar. Gerade für Expeditionen mit vielfältigen Anforderungen ist die umfangreiche technische Ausstattung optimal. Hierbei spielt auch die verstärkte Version des Materials (Plus+ Variante) ihre Stärken aus, indem sie trotz ihres etwas höheren Gewichts im Vergleich zu unserem bewährten Standardmaterial eine deutlich höhere Robustheit bietet.
Das Sigma TXLB+ kann für ruhige Gewässer und zahme Flüsse genauso wie im Wildwasser verwendet werden. Gerade wenn das Anfibio Sigma TXLB+ als Einer mit zentraler Sitzposition verwendet wird, bietet es sich durch die vergleichsweise lange Form und die ausgewogene Wasserlage für ausgedehnte Touren, für große Distanzen und viel Gepäck an. In der hinteres Sitzposition ist auch die Mitnahme von Hunden, Kindern oder großen Gepäckstücken (z.B. Fahrrädern) möglich. Packmaß und Gewicht bleiben sehr rucksacktauglich, sind aber nicht ultraleicht.
Selbstlenzung und Bodenmatte
Das Anfibio Sigma TXLB+ ist mit einem verschließbaren Lenzschlauch ausgestattet ( „B“ für Bailing). Der VenturiTube ermöglicht in Kombination mit einer Bodenmatte den Einsatz im Wildwasser, überkommendes Wasser kann von selbst abfließen. Das Boot braucht so keine Spritzdecke. Das hat viele Vorteile, z.B. ein freier Ein- und Ausstieg beim Umtragen und bei Besichtigungen. Die Bodenmatte ist eine notwendige Voraussetzung für die Selbstlenzung (Sitz über der Wasserlinie), sie verleiht dem Boot zudem hervorragende Fahreigenschaften. Sie versteift den Boden bzw. den gesamten Rumpf, isoliert gegen Kälte und Nässe und erhöht die Sitzposition. Die Zuladungsgrenze sollte bei geöffnetem Lenzschlauch 130kg (als Einer) nicht überschreiten. Bei geschlossenem Lenzschlauch liegt die Zuladungsgrenze über 210kg.
Hinweis: Finne und Lenzschlauch (VenturiTube) dürfen nicht zusammen genutzt werden. Erstens blockiert der Schlauch die Finne (keine Wirkung oder sogar Widerstand) und zweitens kann es zu Beschädigungen am Lenzschlauch durch die Finne kommen. Mit Finne sollte der Lenzschlauch nach innen gezogen werden.
Sitzanlage
Das Anfibio Sigma TXLB+ verfügt über eine umfängliche Ausstattung, die eine variable Sitzposition und Befestigung der Schenkelgurte ermöglicht. Daraus ergeben sich insbesondere die folgenden Konfigurationen:
- Nutzung als Einer mit mittiger Sitzposition und Schenkelgurten für eine optimale Wasserlage und gute Bootskontrolle
- Nutzung als Einer mit hinterster Sitzposition und Schenkelgurten vor allem bei Touren mit viel Gepäck oder Fahrrad
- Nutzung mit Hund, Kind, Partner oder zur Personenrettung in hinterster Sitzposition und mit optionalen Schenkelgurten für den hinteren Paddler
Das umfangreiche, vielseitiges Befestigungssystem aus Schlaufenketten und Leiterschnallen auf dem Schlauch kann universell und individuell für jegliche Sitzpositionen und Gepäcksicherung genutzt werden. Insbesondere ist die Nutzung von Schenkelgurten in allen sinnvollen Positionen möglich.
TubeBags (optional)
Das Anfibio Sigma TXLB+ ist auch mit extra großen Anfibio TubeBags erhältlich. Das sind zwei zentral positionierte Gepäckreißverschlüsse mit direkt hinterlegten, luftdichten Innentaschen (je 100 l). Das jeweilige Gepäckfach und die Hauptluftkammer bilden somit zwei voneinander getrennte Lufträume. Die Reißverschlüsse müssen für ihre Aufgabe nicht luftdicht sein, da das konstruktionsbedingt nicht notwendig ist. Selbst leicht (!) geöffnet erhält das System seine Funktion. Das macht es sehr resistent gegenüber Schmutz und Verschleiß:
- Gepäck wird automatisch richtig positioniert und gegen Verrutschen gesichert
- der Transport im Inneren sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt, Schutz vor Feuchtigkeit und Reduktion der Windanfälligkeit
- die Transportkapazität des Bootes wird erheblich erhöht
Aufbau: Zuerst das Gepäck verstauen (Innentaschen beladen), dann die Reißverschlüsse schließen, anschließend die Hauptluftkammer aufblasen.
Abbau: Zuerst das Hauptventil öffnen! Anschließend die Reißverschlüsse und das Gepäck entladen.
HINWEIS: Für leichtes Öffnen und Schließen ist es notwendig, den Reißverschluss mit beiliegendem Silikonfett erstmalig und regelmäßig gangbar zu machen. Dabei nicht die Zähne selbst, sondern nur die mit Urethan laminierte Außenseite einschmieren, mehrere Male öffnen und schließen, und mit Tuch Reste abwischen, da sonst Partikel an den Zähnen haften bleiben können.
Weitere Anwendung
Der Allrounder bietet sich daher für vielfältige Packrafting-Touren an:
- Expeditionen die unterschiedliche Tourencharaktere vereinen
- Wasserwanderungen in heimischen Gewässern
- Spritzige Touren durch Wildwasser
- Schlepp-Angeln
- Geocaching (Multi-Caches, T5)
- Segeln (Beiboot)
- Abenteuerrennen
Als Einer wird das Boot mit einem
Doppelpaddel gefahren. Zu zweit kann man auch Stechpaddel (
Multipaddel) nutzen.
Das
Aufblasen des Boots erfolgt mit dem mitgelieferten Nylonsack - dem so genannten Blasesack - mit dem die Luft ins Boot gedrückt wird.
Material
Das “+” im Namen vom Anfibio Sigma TXLB+ steht für unsere Materialvariante Plus(+), aus welchem das komplette Boot gefertigt wird.
Hierbei handelt es sich um ein Spezialgewebe (TPU-Nylon), das im Vergleich zu unserem (seit Jahren bewährten) Standard-TPU-Nylon ca. 17% schwerer ist, aber durch eine höhere Webdichte, stärkere Fasern bzw. höhere Schichtdicken noch einmal um 80% höhere Festigkeiten aufweist. Die glatte, glänzende Oberfläche der Beschichtung ist sehr kratzfest.
Verarbeitung
Sämtliche Nähte am Boot sind geschweißt, die Schlauchnähte sind zusätzlich vernäht. Auf Klebeverbindungen wird komplett verzichtet. Dies spart Gewicht und Kosten und schont die Umwelt! Wir gewähren auf Material und Verarbeitung eine erweiterte 3-jährige Garantie!
Mehr Hintergrundinformationen zu den verwendeten Technologien und Materialien finden Sie hier.
Reparatur
Im (unwahrscheinlichen) Fall einer Beschädigung empfehlen wir das
Patch'n Go Tape. Damit sind dauerhafte Reparaturen im Feld innerhalb weniger Minuten möglich. Kleine Perforationen können auch mit geringen Mengen
Aquasure behandelt werden.
CO2-Fußabdruck
Für jedes seit 2018 produzierte Anfibio Packraft leisten wir einen Klimaschutzbeitrag, der zu einer durch die Produkte verursachten äquivalenten Verringerung / Speicherung von Treibhausgasemissionen führt.
Mehr erfahren.
Soziale Standards
Anfibio achtet auf sichere und gerechte Arbeitsbedingungen bei der Herstellung. Wie soziale Standards bei der Fertigung geprüft werden, beschreiben wir
hier.
Angaben zur Produktsicherheit gemäß EU-Verordnung
Hersteller: Anfibio Packrafting, Schellin & Kreinacker GbR, Körnerplatz 6, 04107 Leipzig , Germany, info@anfibio.com
- Boot
- Packriemen
- Blasesack
- Bodenmatte FloorMat 195
- Bedienungsanleitung
- Meshbag
- Reparaturmaterial: Schlauch und Boden (Kleber wird separat benötigt)
- Tube Silikonfett (für Reißverschlussmodelle)
Material
- Schläuche: Hochdichtes 420 den Nylongewebe, einseitig, klarsichtig Urethan (TPU) laminiert, inkl. Oberflächenversiegelung (glänzend), Plus(+) Version
- Boden: 840 Den starkes Nylon hoher Webdichte, beidseitig, doppelt Urethan (TPU) beschichtet (0,15 mm), Plus(+) Version
- Sitze: 210 Den Nylon, einseitig Urethan (TPU) laminiert
- TubeBags: 210 Den Nylon, einseitig Urethan (TPU) laminiert
Konstruktion
Symmetrischer Rumpf, voluminöser Bug, großvolumiges Heck, flacher Boden, 6 befestigte Haltepunkte (4 vorn, 2 hinten), 10 Beschläge mit Leiterschnallen (4 mittig, 2 hinten, 4 innen) und 6 Daisychains für BackBand/Schenkelgurte, Hauptventil mit Rückschlag, verschließbarer Lenzschlauch, Sitz-Riemen, ggf. TubeBags, Beschlag für Finne/Skeg
Verarbeitung
Alle Nähte geschweißt, Schläuche zusätzlich vernäht, komplett ohne Klebeverbindungen
Gewichte*
- Boot ohne TubeBags: 2600g
- Boot mit TubeBags: 3220g
- Bodenmatte: 920g
- Packseat Light: 130g
- Comfort BackBand: 160g
- Performance BackBand: 180g + (kürzbare) Riemen 100g
- Packseat (Rücksitz): 250g
- Boot ohne TubeBags komplett (ein Sitz, Comfort BackBand und Bodenmatte): 3810g
- Boot mit TubeBags komplett (ein Sitz mit Comfort BackBand und Bodenmatte): 4430g
- Packriemen: 25g
- Blasesack: 100g
- Reparaturmaterial: 20g
- Schenkelgurte: 145g
- Länge: 180cm
- Breite: 37cm
Außen
- Länge: 280cm
- Breite: 91cm
Maße Gepäcktaschen
- Länge Reißverschluss: 60 cm
- Länge TubeBags: 135 cm
- Durchmesser TubeBags: 27 cm
Wasserline: 270cm
Schlauchdurchmesser: 27cm
Packmaß: ca. 35 x 25cm
Zuladung: 200 kg / 130 kg (bei Nutzung der Lenzfunktion)
Geschwindigkeit: 6 km/h
Lieferbare Farben: Pacific Blue+, Terra Red+
Klimabilanz
CO
2-Emissionen: 103,20 kg, vgl.
Berechnung entspr. Referenzmodell
CO2-Fußabdruck: Leistung eines äquivalenten Klimaschutzbeitrages, vgl.
Urkunde
*nachgemessen
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