MRS Nomad S1E (mit E-Deck)

Artikelnummer: 1-MRS-NM-E-CON

Der Nomad S1E (mit E Deck) ist mit seiner langen, schmalen Form und verlängerten Wasserlinie besonders gut für lange Touren geeignet. Es ist ein schnelles Einer-Packraft. Dabei ist er sowohl auf ruhigem Gewässer als auch im leicht spritzigen Wasser einsetzbar. Auch mit zweifachem Internal Storage System (ISS2) verfügbar.

1.339,00 € - 2.007,74 €

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Beschreibung
Daten
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Der Nomad S1E ist das Packraft für große Distanzen und längere Zeit auf dem Wasser. Der zentral positionierte Sitz mit symmetrischem Bug und Heck ist einem konventionellen Kajak bzw. dessen Fahreigenschaften ähnlich. Das Boot ist ideal für Solo-Touren und Fahrten in der Gruppe mit anderen Feststoffbooten, was bei einer Bootslänge von knapp 3m kaum auffällt. Der Nomad S1 ist Teil der MRS Streamline^SL Reihe.

Spritzdecke

Der Nomad S1E ist mit einer abnehmbaren Spritzdecke (E Deck) ausgestattet, d.h. umlaufender Klettverschluss erlaubt, das Verdeck vollständig zu lösen. Das Öffnen ist dabei von beiden Seiten möglich. Das E Deck kommt ohne Süllrandgestänge aus und ist dadurch sehr einfach zu montieren, das Erleichtert den Ein- und Ausstieg. Das Nomad S1 mit E-Deck ist für ruhige Gewässer mit leichtem Spritzwasser empfohlen. Wer auch gelegentlichen Einsatz im Wildwasser plant, wählt den MRS Nomad S1D mit D-Deck.

Sonstige Ausstattung

Der Nomad S1E ist mit einer Rod Support Rückenlehne RSB2 ausgestattet. Dieses Rückenlehnensystem kombiniert eine Stützstangen-Rückenlehne mit einer Netz-Rückenlehne. Dieses Design verbessert den Sitzkomfort insgesamt deutlich.

Das Packraft besitzt eine integrierte Halterung (Beschlag/Softmount) für die Aufnahme einer abnehmbaren Finne/Skeg, welche für erhöhte Spurtreue und Geschwindigkeit sorgt. Eine Finne ist Teil des Lieferumfangs.

Die Form des Hecks bietet außerdem entsprechenden Stauraum für Gepäck hinter dem Sitz

Internal Storage System (optional)

Für das Nomad S1 ist eine besondere Form des Internal Storage System (ISS) verfügbar, das ISS2. Dabei befinden sich 2 Gepäckreißverschlüsse (TiZip Superseal) links und rechts der zentralen Segmente (vgl. Bilder). Insgesamt wird die Transportkapazität des Bootes erheblich erhöht. Bitte Informationen und Pflegehinweise zur Option des Gepäckreißverschlusses beachten.

Einsatz

Insbesondere bei längeren Paddeltouren ist der Nomad S1E die eine gute Wahl. Zum bevorzugten Einsatzbereich gehören ausgedehnte Seen wie in Skandinavien und Groß-Flüsse auf allen Kontinenten.

Mit einem Gewicht von rund 5kg ist es nicht das leichteste Packraft, aber immer noch sehr gut transportierbar.

Hinweis

Für eine gute Performance auf dem Wasser ist insbesondere auf einen festen Luftdruck der Schläuche zu achten (insbesondere bei kaltem Wasser). Aufgrund der Rumpflänge kann es andernfalls zu Verwindungen im Rumpf kommen. Wir empfehlen den Einsatz einer Handpumpe.

Angaben zur Produktsicherheit gemäß EU-Verordnung
Hersteller: Chengdu Micro Rafting System Trade Co.,Ltd, Building No.11 C-2, Longteng Industrial City, No. 515, Longquan Century Avenue, Longquanyi District, Chengdu City, Sichuan Province, Postcode: 610199, info@mrsraftings.com
Verantwortliche Person in der EU: Anfibio Packrafting, Schellin & Kreinacker GbR, Körnerplatz 6, 04107 Leipzig, Germany, info@packrafting-store.de

Lieferumfang

Blasesack
Packriemen
Verdeck (E-Deck, abnehmbar)
Komfort-Sitz (abnehmbar)
Rod Support Rückenlehne RSB2
Fußstütze (mit Wasser befüllbar)
Bedienungsanleitung
Finne
Reparaturmaterial: Schlauch und Boden (Kleber wird separat benötigt)
(Optional mit ISS2: inklusive 2 interne Packsäcke)

Material

Schläuche: 210-Denier hochfestes Nylon mit einseitiger Urethan-Beschichtung (3,2 mil 67T*55T 90 A Ether TPU) inkl. Oberflächenversieglung (glänzend), verwitterungs- und hydrolysebeständig
Boden: 840-Denier hochreißfeste Nylon Faser mit doppelter Urethan-Beschichtung (5mil 67T*55T 90 A Ether TPU) inkl. Oberflächenversiegelung, verwitterungs- und hydrolysebeständig
Sitz: 210-Denier Gewebenylon mit 2,8mil einseitiger PU-Beschichtung, verwitterungs- und hydrolysebeständig

Konstruktion
Sportliches Design aus symmetrisch schnittigem Rumpf mit sehr geringem Kielsprung (gerade Wasserlinie), spitzem Bug, gestrecktem Heck, körperbetonter Passform, zentraler Sitzposition, 8 Gepäck-/Halteschlaufen (4 am Heck, 4 am Bug), Verdeck und Hauptventil mit Rückschlag, Befestigung für 3P Schenkelgurte, Beschlag für Finne/Skeg

Der Nomad S1E ist Teil der MRS Streamline^SL Reihe.

Verarbeitung
3-fach Verbund (Vernähung, Thermoschweißung und Kontaktklebung), thermogeschweißte und vernähte Schläuche, geklebter und nahtbandüberschweißter Boden, verschweißte Spritzdecke

Gewichte
Boot: 3850 g
Lehne: 228 g, Sitz: 226 g
Fußstütze: 240 g
Verdeck: 650 g

Boot komplett: 5311 g

Packriemen: 25g
Blasesack: 135g
Reparaturset: 20g

Maße
innen
Gesamtlänge: 173,5 cm
   Sitzlänge: 140 cm
   Breite: 34,5 cm
außen
Länge: 294 cm
   Breite: 87,5 cm

Wasserline: 275 cm
Schlauchdurchmesser: 26,5 cm
Packmaß: ca. 35 x 20 cm
Zuladung: 190 kg
Rumpfgeschwindigkeit: 6 km/h

Ausführliches Review von Chris Scott bei apaddleInmypack (in Englisch).

Packrafting mit dem Nomad S1 in Neuseeland (English)

Ausführlicher Test im KANU Magazin 05/18

Review by Paddleventure von Sebastian Methner

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